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工商時報【張佩芬╱台北報導】

遠東航空決定不等復興航空重整案了。該公司董事長張綱維證實,已經在上周四(12月29日)與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司(Nordic Aviation Capital)簽訂9架ATR72-600租購意願書,預計本季引進2架,另7架年內引進,現有8架MD客機全力發展國際線。

張綱維指出,目前全球客機市場ATR與A330客機處於過剩現象,公司要求租機公司尋找機齡0到2年的新機,包括馬來西亞航空6架與興航的7架都在市場上待售,目前正是公司租購ATR的良好時機,公司首批租購的兩架,是丹麥航空所有,機齡只有兩年,賣價在1千萬到1千1百萬美元間,而復興航空同型同齡客機,剩餘貸款都還有1千2百萬到1千3百萬美元。

遠航已向主管民航局長官面報,相關航機務及空服五階段審查工作已積極著手彙整呈報,復興航空解散也提供遠航充足的專業人才,遠航已聘用一批原興航機務人員,著手籌備迎接新機相關工作。

張綱維表示,目前遠航國內線都是以163到165人座的MD客機飛行,引進72人座的ATR客機,都將用於國內線,遠航目前在金門與澎湖航線市占率已經超過四成,ATR載客數雖少,但航班更密集,可提高公司營運彈性。待9架ATR客機交齊後,現有MD客機將主要用來飛國際線,必要時也可支援國內線。

遠航在去年年中原已規畫引進波音737客機,因租機公司隱瞞飛機已經閒置相當時間而引發糾紛,這次決定引進空中巴士公司旗下的ATR客機,張綱維表示,接下來MD客機的替換機型,也將改為空巴的A320╱A321系列,以方便維修管理。

遠航目前國內線的營收占比高達65%,張綱維表示,公司會持續保有在國內線的營運優勢,雖然公司表態願意承接興航重整案,但因銀行團願意給興航處分資產的時間到今年2月底,公司決定先有積極作為,以免延誤發展計畫。

本月底會有121名興航的員工轉至遠航任職。張綱維表示,興航在松山機場緊鄰遠航的維修棚廠,以及櫃台等設施,公司都會爭取承接,另興航原有的兩岸航權與國內線航班也會重新分配,引進新機正好趕上農曆年後新取得航權所需運力。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)國道3號樹林交流道經歷近2年工程,於5日下午14時開放南入匝道通行,另佳園路3段99巷與佳園路3段101巷將採單行道措施。對此,樹林警分局警方特別加派警力與義交於現場交通疏導,適時紓解匝道通車流量。且並於現地宣導,避免民眾不諳部分路段改採單行道而違規誤闖。

交通局表示,為了讓上下匝道車流順暢,樹林交流道北二側兩地方道路於連接佳園路路段,須配合匝道進出改採車輛單行,佳園路3段99巷配合南出匝道方向,雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行,佳園路3段101巷配合北入匝道方向,101巷至145巷口僅限單向東行,101巷往佳園路車輛應改行駛145巷或透過99巷與101巷之間的雙孔涵洞轉99巷接駛佳園路,佳園路欲往99巷之車輛請改由101巷進入再透過雙孔涵洞進入99巷。

樹林警分局表示,樹林交流道通車後,勢必有助於當地交通壅塞狀況緩解,警方將針對該處持續進行交通流量監控,並適時交通疏導崗哨執行,如遇臨時性交通壅塞會立即機動派員處理。此外,民眾可事先透過警察廣播電臺或交通部即時路況報導,獲知「交通管制措施」、「即時交通路況」及「引導行駛替代道路」等資訊,事先避開易壅塞路段。另針對部分路段改採單行措施,特別提醒用路人注意,避免因逆向駛入單行道而受罰!(自立晚報2017/1/5)

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